IT之家 1 月 17 日新闻，据外媒 Car And Driver 本日报道，梅赛德斯-奔跑曾在 W223 一代奔跑 S 级轿车宣布时发布将停产 S 级轿跑、敞篷车型，但现在该公司仿佛正在“从新斟酌”此前的决议。本周在欧盟常识产权局请求的表态商标，则曝光了双门版梅赛德斯-奔跑 S 级轿跑车的身影。两项商标请求中，此中一项商标浮现了一款梅赛德斯-迈巴赫 S 级轿跑，其搭载了 S63 的前保险杠，车轮盖上可见迈巴赫标记，车尾带有 AMG 标记。另一项则可能是一款迈巴赫 S680 轿跑，配有分体式后窗。这些商标的注册无效期到 2030 年 1 月 8 日。IT之家从报道中得悉，这些商标并非梅赛德斯-奔跑直接提交的。进一步伐查表现，这些商标由名为 Robu Aktiengesellschaft 的公司提交，而该公司此前在 2021 年提交过一项商标，终极成为梅赛德斯临时配合搭档 HWA AG 打造的 Bussink GT R SpeedLegend 车型。报道称，斟酌到 Robu 在 2021 年提交的商标终极成为事实，故梅赛德斯-奔跑有可能将这些新商标用于其高端 Mythos 系列。该公司在 2023 年曾发布打算推出 Mythos 系列，意在弥补与宾利跟劳斯莱斯等奢华品牌之间的空缺。Mythos 系列的首款车型是梅赛德斯-AMG PureSpeed，这款车基于 SL63 打造，时速可达 196 英里 / 小时，撤消了车顶，取而代之的是 F1 作风的光环。PureSpeed 寰球限量仅 250 辆。