IT之家 1 月 2 日新闻，据界面消息报道，中国商飞营销核心副总司理杨洋日前接收采访称，公司目的到 2026 年让 C919 客机在西北亚执飞，并最早往年取得欧洲认证，“咱们盼望在中国海内让更多 C919 飞机投入经营，在把它们带到西北亚之前彻底查明任何潜伏成绩”。有剖析人士猜测，2025 年中国将更进一步晋升其国产窄体客机的国际位置，已在海内一些最忙碌航路飞翔的 C919 客机将更频仍地呈现在亚洲局部地域。IT之家留神到，早在 2024 年 5 月中公民航上海适航鉴定核心主任顾新便流露，正打算就国产年夜飞机 C919 向欧盟请求型号承认，等待可能在来岁（此处指 2025 年）获取有关认证。核心将依照畸形型号承认顺序实现全部递交材料，以标明全部实现的相干飞翔试验。别的有新闻人士称，欧洲技巧职员 2024 年 7 月对 C919?的 D 级飞翔模仿机停止了操纵跟评价，可模仿腾飞、下降跟种种紧迫情形。据称，欧洲航空保险局代表还登上了 C919 客机近间隔察看，这类检讨也是适航合乎性验证的一局部。别的，技巧职员还花了多少个小时检讨驾驶舱跟客舱，并与中国偕行探讨详细细节。告白申明：文内含有的对外跳转链接（包含不限于超链接、二维码、口令等情势），用于通报更多信息，节俭甄选时光，成果仅供参考，IT之家全部文章均包括本申明。 ]article_adlist--> 　　申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->